太陽能停車換乘計劃，是一項由“英國首創”的新能源項目，目前已用于在斯托頓和利茲市中心之間往返的電動公交車，據稱，該系統走在英國太陽能創新項目的最前沿。自計劃實施以來，利茲市已有三種停車換乘方案，但市議會表示，斯托頓站點是英國第一個由自身太陽能電池板和電池存儲系統供電的站點。
  利茲市議會稱，該站點內設一個1.2兆瓦的“SolarEdge”太陽能系統、智能電動汽車充電基礎設施和一個950千瓦時的電池，該電池可以存儲并利用太陽能，為該站點供電。預計該系統年發電量約為85.2萬千瓦時，保證站點的候車室內照明、閉路電視和供暖等電力需求。此外，該電池能夠將其儲存的部分電力輸回電網，剩余的電力則在夜晚為停車及轉乘站點供電。
  據該市議會估測，與完全依賴電網和化石燃料的公共汽車相比，該站點的清潔電力技術將助力英國于2030年實現凈零碳排放，而停車換乘計劃也可以減少利茲市中心的擁堵和污染。該項目部分由運輸部和歐洲區域發展基金共同資助，太陽能設備則由埃沃能源公司負責。
  埃沃能源公司的可再生能源首席顧問喬納森?羅珀（Jonathan Roper）稱贊該項目是“其他城市可以效仿的可持續發展榜樣”。
  喬納森·羅珀補充道:“本次工程體現了一個項目如何用可再生能源驅動的交通和增加交通連接的數量，對整個城市的社區、當地經濟和企業產生積極影響。這是在可持續交通電氣化方面向前邁出的一大步，同時克服了當地電網的限制和對智能能源解決方案的基本需求。”
  與此同時，在英格蘭東北部，另一個開創性的當地太陽能項目也于八月上旬在諾森伯蘭郡啟動，該項目預計將大幅削減碳排放，并為當地議會節省大量能源費用。該項目負責在當地建造太陽能汽車碼頭陣列。該郡議會稱，此項目價值380萬英鎊，是英國同類項目中“規模最大的”之一。碼頭的停車場頂棚由光伏電池板制成，這些電池板將為議會總部——莫佩斯郡大廳提供清潔能源。
  項目中的太陽能頂篷由電力分銷商英國電力網絡公司負責設計建造。隨著項目實行，這個有著40年歷史的停車場變成了可再生發電機，預計將提供約40%的縣政府用電，包括為其不斷增長的電動車隊提供充電器。該市議會還表示，由于太陽能電池板的使用，預計每年將節省10萬至15萬英鎊的能源成本，還將減少250噸的碳排放。同時，作為2014-2020歐洲結構和投資基金增長計劃的一部分，該項目由英格蘭歐洲區域發展基金提供部分資金，由該市議會提供配套資金，并通過節約能源來收回資金。
  英國電網服務總監大衛?米切爾（David Mitchel）認為:“我們很高興能為諾森伯蘭郡議會提供這一關鍵項目，以協助實現到2025年將碳排放量減半的目標。”該太陽能基礎設施是英國最大的太陽能汽車港口設施之一，將改變委員會車隊的運營方式，以降低成本、提高碳效率。”
  南格洛斯特郡位于英格蘭西南部，該郡上周批準了一個18.75兆瓦太陽能農場的計劃。此農場能夠提供足夠的電力，滿足布里斯托爾4400戶普通家庭的需求。
  開發商可再生能源連接公司（Renewable Connections）于去年10月提交了修建Codrington太陽能發電場的計劃，其中包括景觀、生態和生物多樣性效益的一攬子計劃。
  可再生能源連接公司的發展總監約翰?利斯（John Leith）表示:“許多像南格洛斯特郡這樣的地方議會現已宣布進入氣候緊急狀態，并充分認識到需要采取緊急行動來限制氣候危機對環境的影響。”