1月16日，包頭首座微網(wǎng)充電站正式上線。這一創(chuàng)新項目不僅為電動汽車用戶提供了便捷的充電服務，還為城市的可持續(xù)發(fā)展打開一扇窗。

  首座微網(wǎng)充電站位于青山區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局院內，充電站頂上全部鋪滿光伏板，為充電樁供電。這種由特來電開發(fā)的新能源充電樁采用了先進的儲能技術，實現(xiàn)了能源的循環(huán)利用。
  在附近單位上班的市民王夢迪一大早便開車來加油。她說：“忽然發(fā)現(xiàn)在隔壁單位新建了一個充電站，來看了之后發(fā)現(xiàn)跟我們平時見到的充電站有些不太一樣。我充了一次后發(fā)現(xiàn)充電樁功率雖小，但是整體上電流比較穩(wěn)定，速度也比較快，我的車基本上一個多小時就能完成充電。”
  據(jù)包頭交投城發(fā)特來電新能源科技有限公司投資業(yè)務負責人李蒙介紹：“這座充電站總共搭配了10臺小功率直流充電樁。特來電計劃在2024年繼續(xù)加大投入，全年再完成4座微網(wǎng)充電站的建設。”
  記者了解到，與傳統(tǒng)充電站相比，微網(wǎng)充電站具有許多優(yōu)勢。首先，它能夠實現(xiàn)能源的自我供給和平衡，有效地解決了電動汽車充電過程中的能源供需矛盾。其次，微網(wǎng)充電站能夠根據(jù)電動汽車的充電需求進行智能調節(jié)，既滿足了用戶的充電需求，又避免了能源的浪費。此外，微網(wǎng)充電站的建設成本較低，且易于維護和管理，具有較高的經(jīng)濟效益和社會效益。
  “目前在包頭市，僅特來電一家就運營了近80座充電站、共計957個充電樁。全市范圍內，目前正在運營的充電樁預計已經(jīng)超過5000個。”李蒙表示，首座微網(wǎng)充電站的上線，不僅方便了電動汽車用戶的出行，也為城市的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。