|
|
訂閱社區雜志 |
| 【冶金】包鋼白云鄂博西礦鐵精礦工程有序向前推進 |
| （時間:2009/5/15 10:28:46） |
白云鄂博西礦鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程被譽為包鋼的“三峽工程”，工程指揮部克服后期施工組織難度大、征地受阻等諸多困難，保證工程有序向前推進。
截至目前，建安公司及中國二冶管溝開挖長度共計119公里，管溝挖掘及征地工作同步進行；管道焊接工作已完成總量的近90%。其中，建安公司承攬的管道鋪設工作基本完成，中國二冶承擔的管道鋪設工作已完成75%。同時，本著工程組織提前進行的原則，工程指揮部對工程下一個重要環節——打壓工作進行認真研討和部署，已確定了打壓方案，并做好打壓設備的準備工作。為節約打壓用水，工程將采用倒水方案分5段進行打壓試驗。
自2008年5月白云鄂博西礦鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程正式動工以來，歷時一年的時間，白云鄂博西礦鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程管材供應工作已經全面告捷。為保證管材防腐層在運輸過程中不被損壞，管材運輸車輛均經過特殊改造，改造過的車輛每輛每次只能拉運3根管材，而全長145公里的礦漿管道和130公里的供水管道所用的管材全部依靠這些運輸車穿山越嶺拉運，工作量之大、工作難度之大可想而知。
白云鄂博西礦鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程凝聚了包鋼建設史上多項第一：第一條長輸雙管線、第一次長輸越野施工、第一次高壓管線焊接……施工中，各種困難接踵而至。由于現場缺乏專業吊裝機具，包鋼依靠自身力量利用多臺履帶式吊車解決管道下溝難題，并且全部達到美國PSI公司管道下溝標準。同時，雖是高壓管道焊接作業的“新手”，但是焊接作業人員嚴格要求，經過第三方檢測
|
|
|
|
 推薦圖片 |
|
| 熱點文章 |
|
|
京ICP080572