臺(tái)灣地區(qū)推動(dòng)路燈「落日計(jì)劃」，臺(tái)中市總共20.3萬盞路燈中，已有12.1萬盞更換為L(zhǎng)ED燈。張玉嬿、謝志忠表示，除更新LED路燈，市府也應(yīng)導(dǎo)入民間資源，讓路燈智慧化。臺(tái)中市建設(shè)局長(zhǎng)陳大田說，市府明年編列500萬元(新臺(tái)幣，下同)進(jìn)行可行性研究。
   張玉嬿稱，臺(tái)灣推動(dòng)水銀路燈落日計(jì)劃，臺(tái)中市爭(zhēng)取補(bǔ)助，迄今已有12.1萬盞路燈汰換為L(zhǎng)ED路燈，不過還有7至8萬盞路燈未更換，LED燈亮度較高，但傳統(tǒng)路燈較暗，有些路段一側(cè)是LED燈、另一側(cè)為傳統(tǒng)路燈，明暗不均，造成安全威脅。
   謝志忠說，老舊路燈汰換LED路燈后，節(jié)省可觀電費(fèi)，建議市府進(jìn)一步引進(jìn)PFI民間融資提案制度，導(dǎo)入民間資源，可下架傳統(tǒng)路燈，在不增加市府財(cái)政支出下，推動(dòng)智慧路燈。
   新?lián)QLED路燈都有5年保固，但從2015年迄今，路燈維護(hù)預(yù)算金額都差不多，照理說LED路燈汰換越多，廠商保固的數(shù)量越大，市府支出的維修費(fèi)應(yīng)隨之下降，要求市府徹查經(jīng)費(fèi)支出。
   建設(shè)局表示，目前每年編列1.1億余元路燈經(jīng)費(fèi)，除了維護(hù)路燈，還包含零星增設(shè)、檢修與遷移路燈等費(fèi)用，往年每年有7000多萬委托公所辦理，未來將核實(shí)控管，多盞路燈增設(shè)計(jì)劃也會(huì)回歸局本部。
   陳大田稱，全市20多萬盞路燈中，有12萬盞已改為L(zhǎng)ED路燈，每年可節(jié)省8000多萬元電費(fèi)，市府會(huì)再爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)，若全面汰換后，可節(jié)省上億元電費(fèi)。