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| 【視野】地下礦無人駕駛電機車運輸系統(tǒng)問世 |
| （時間:2013-3-27 9:41:31） |
“遠程遙控和自動化采礦是現(xiàn)代礦業(yè)的發(fā)展趨勢，地下礦無人駕駛電機車運輸系統(tǒng)是其重要環(huán)節(jié)。這項技術(shù)在銅陵冬瓜山銅礦的成功應(yīng)用，填補了我國乃至亞洲的技術(shù)空白。”在3月22日于京舉行的“地下礦無人駕駛電機車運輸技術(shù)”研發(fā)成果發(fā)布會上，中國工程院院士于潤滄表示。
該項技術(shù)由中國恩菲工程技術(shù)有限公司研發(fā)。2010年，技術(shù)進入研制實施階段，并在銅陵有色金屬集團冬瓜山銅礦開展工業(yè)試驗。經(jīng)過近3年的緊張工作，攻克了多項技術(shù)難題，于2012年5月在冬瓜山銅礦投入試運行，并在同年8月通過了銅陵有色集團組織的結(jié)題驗收后轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)運行。
據(jù)介紹，該運輸系統(tǒng)由智能無人駕駛變頻電機車，巷道移動無線通訊系統(tǒng)，電機車自動調(diào)度、保護、監(jiān)視系統(tǒng)，電機車運輸供電管控系統(tǒng)四部分組成。電機車牽引列車組在運行過程中實現(xiàn)遠程遙控裝礦，自動運行、卸礦。運行狀態(tài)通過無線通訊，實時顯示于調(diào)度室內(nèi)，必要時也可通過遠程實時調(diào)度操控，非常方便。該技術(shù)可以適用于多列機車同時運輸?shù)男枨�。冬瓜山銅礦采用此項技術(shù)后，運輸系統(tǒng)作業(yè)人員由原來的40人減少至8人，極大地提高了運輸效率，降低了生產(chǎn)成本。
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